民航资源网2013年4月10日消息：经过一个运行周期（7天）的调整，通过对航班的实际运行情况对数据库中的航班计划进行修订，乌鲁木齐国际机场正式执行2013年夏秋季航班时刻表。在新航班时刻表中共计划通航44个城市，其中国内（含疆内）43个城市、港澳台1个（台北）。计划每日平均起降约410架次，每周计划起降约2845架次。

  计划显示，国内各大航空公司均有飞往乌鲁木齐的航班，新增的航班为：南方航空公司的乌鲁木齐—台北航班，乌鲁木齐—榆林航班；东方航空公司的乌鲁木齐—重庆—南京航班，乌鲁木齐—济南航班。通过新增的航班计划，乌鲁木齐可以直达除拉萨以外的国内其他省会城市和大中城市，新疆的航空航线网络变得愈发密集。

 乌鲁木齐管制区位于我国西部边陲，与6个国外管制单位和2个国内管制单位建立了管制移交工作，作为我国的“西大门”，对于掌握国际航班的航空器入境点、入境后的飞行航路都有着非常重要的责任。乌鲁木齐管制区的航班时刻切换工作包括国际飞越航班、疆外机场直接往返疆内各个航站的航班、疆内机场之间的环线航班以及涉及在乌鲁木齐管制区内的西藏阿里机场的起降航班时刻的更换。

 2010年民航局实施灵活选择进出境点飞行后，新疆空管局在航班时刻换季过程中需要根据民航局的电报，仔细筛选具备资质的飞行计划，并将不具备资质的计划与之区分开来，严格审核出入境点，避免出现航空器飞错国境点的不安全事件。同时，近两年在乌鲁木齐区域新开辟的A343、G470航路以及对于个别航空公司批复的Y3航路使用许可，也容易造成不同国际航班进出乌鲁木齐情报区的出入境点相同，但是在管制区内飞行使用的航路不同的现象。区域管制室计划协调席在换季过程中认真处理相关电报，并在长期计划表中予以着重区别标注，避免航空器飞错航路。

 自3月29日20点至次日凌晨2点，在经过6个小时的持续工作后，新疆空管局飞行服务中心综合服务室圆满完成了AIMS系统（航管信息自动化处理）中2013年夏秋季航班时刻表的计算机数据库的录入、核对和打印工作，对近500条航班计划进行了校对，顺利完成了乌鲁木齐机场夏秋季飞行计划的换季工作。夏秋季航班时刻表得以平稳运行，为迎接旺季大流量打下了良好的基础。