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榆林西沙机场
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榆林西沙机场简称榆林机场,位于中国陕西省榆林市,是一个国内民用机场。在1985年兴建,1988年启用。距市中心2.6公里,跑道长1800米,宽30米,停机坪9000平方米,候机楼1586平方米,占地1078亩,机场等级为3c级,装备有通讯、导航、气象、离港服务、后勤保障等设施设备,可供y7、冲八、D328等机型起降。

  机场迁建

  由于现有榆林机场等级低,保障能力差,2005年2月,国务院和中央军委批准同意迁建榆林机场。新机场等级为4c级,跑道长度2800米,可满足波音737系列和空客319、320等C类机型的起降。新机场2005年12月开工建设,2007年底达到竣工条件,2008年上半年进行验收、试飞和转场。新机场投运后,预计2010年旅客吞吐量可超过20万人次,2015年将达到40-50万人次。

  榆林机场从1988年起开始运行,跑道短、设施落后,仅能供小型客机起降,而且处于城市建筑的包围之中。随着榆林经济的飞速发展和国家能源化工基地的建设,老机场远远不能满足旅客的需求,每天有近百人因买不到机票而改乘别的交通工具。

  新机场位于榆林市西北的榆阳区小纪汗乡昌汗界村西,距市区15.5公里,占地面积为2816亩,设计年旅客吞吐量为30万人次。2005年12月22日,新机场正式动工,预计总投资3.6亿多元。按照设计,新机场建成后可供波音737、空中客车等大型飞机起降。新机场跑道面混凝土浇注已完成9万平方米。2007年底,1万平方米的航站楼和机场跑道等主体工程全部建成,新机场于2008年竣工并投入运营。

  机场建设

  榆林新机场位于榆林市区西北方向,距市中心15.5公里,工程概算总投资44648万元,为4C等级的民用支线机场。机场跑道长2800米,宽45米,可满足波音737和空客321及以下机型的起降。航站楼建筑面积10641平方米,拥有5个登机口、3个廊桥,设计年旅客吞吐量为35万人次,年货邮运量为900吨。

  榆林机场空管工程于2007年9月中旬开工建设,在时间紧、任务重的情况下,参加工程建设的工程技术人员合理安排工序,加班加点抢工期,于11月底按时完成了空管工程的新建项目,受到了建设指挥部的好评。整个空管工程通过竣工及行业验收后,将为榆林机场提供稳定可靠的通信、导航和气象服务保障,为机场的运行奠定了良好的基础。

  2007年12月30日下午,榆林机场迎来了中国民用航空总局飞行校验中心的校飞专用机,这是新机场建成后迎来的第一架飞机,对新机场进行专项校飞测试。校飞项目包括导航系统、通信系统及助航灯光系统。经过测试,校飞成功,榆林新机场在2008年3月底完成转场投入运营。