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揭阳潮汕机场行班可1小时往返广州
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        揭阳潮汕机场15 日迎送出入港航班44 架次据介绍,目前揭阳——广州往返班次每天9班,每周63 班次,广州与潮汕地区的“飞的”频率接近每2 小时一班。明年春天, 随着新航季的到来,揭阳潮汕机场将全面调整航班计划,来往广州的航班将继续加密。


  就在机场首航日当天, 航站楼迎来多批本地旅行团。羊城晚报记者了解到,专为体验新旧机场转场的旅行团早在一个月前就开始筹备。有一些旅行团选择在近日从旧机场出发、新机场返航,体验极具纪念意义的“跨场之旅”。


  “明年3 月底新航季开始后,就国内外航线情况而言,新的揭阳潮汕机场比汕头机场会是一个质的飞跃。”广东省机场管理集团公司揭阳潮汕机场公司党委书记刘穗华表示。


赞!花园航站楼,潮汕风味浓


  揭阳潮汕机场航站楼设计面积5.5 万平方米,能满足2020 年旅客吞吐量450 万人次的使用要求。设计的背后,是揭阳潮汕机场扎实的硬件准备。


  从山水花园式的航站楼,到平坦辽阔的停机坪,从簇新先进的值机设备,到布局巧妙的商业空间,揭阳潮汕机场在诸多方面向一线国际机场看齐, 有不少广州访客甚至错觉到了白云国际机场。直到浓浓的潮音广播响起,潮汕小吃的香味飘来,揭阳潮汕机场的本土韵味终于有了直白的展示。


  潮汕机场航站楼从外观上看, 总体造型犹如飞行器。


  设计上的“多曲面”,是国内机场的一个首创,甚至比首都机场T3航站楼还要进一大步。它采用指廊式设计,南指廊布置国际机位,北指廊和中间指廊布置国内机位。航站楼正立面造型融合潮汕民居的轮廓特征, 屋面形态体现山与海的环境意象,具有非常鲜明的地方特色。


  商业空间安排还与旅客流程紧密结合, 基本上都布置在旅客最为集中的区域,如候机大厅、指廊中部等。由于设计的巧妙, 旅客可以从任何角度欣赏出发大厅的全貌,在一定程度上激发了旅客购物和餐饮的乐趣。潮汕牛肉丸、粿条、潮汕玉石等本地“特产”均有潮汕地区知名企业进驻专门店,让整个航站楼“潮味”十足。